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RSZ 改55 CVK26 尾速會斷油
1.小弟我改55CVK26歧管還有空濾有改高流量加挖洞,可是試車時起步跟中速都很正常,但是一到尾速就開始慢慢無力然後斷油,之後過個幾秒又正常稍微頓個幾下而已2.混合比跟怠速都調過了N遍還是差不多情況...請問是甚麼問題勒?3.是汽油幫浦嗎?還是油嘴太小?4.還有過夜冷車後發車一開始很正常然後怠速越來越低之後就熄火,再發一次車要補油門之後都很正常不吝嗇20點奉上更新:空濾的話我是一開始沒挖下去測試,再慢慢挖大的我想應該不是進氣太多,換了一顆幫浦不至於會熄火可是還是尾速斷油,火星塞很白.....那我應該是主油嘴太小..要換115?還是??感謝各位前輩指點~更新2:還有我是化油版~更新3:洞蓋起來,起中都怪怪的出不來尾速差不多還是斷油,那拿大12號下去式應該OK吼?GTR空濾還要重做進氣孔好麻煩==
先問板大是噴射還是化油版的？？ 噴射的話～節流閥要俢改才會正常～不然斷油或熄火都是常發生的！ 如果是化油版的～ 版大車子的原因應該是高速吃油不足～ 不然的話就是吸風太大～導致斷油！ 可能的話還會爆震～甚至縮缸都有可能！ 建議加大主油嘴～ＣＶＫ２６應該沒有加速幫浦這個東西！ 冷車發車會這樣很正常～我自己的車也會～ 因為冷車後汽油會回流到油箱裡面～基本上化油器裡是沒有多少油～ 所以會有這樣的情形很正常請版大不用擔心！ 2010-11-16 02:55:33 補充： 吸風太大～ 尾速托不出來會ＮＯＧＯ！ 把空濾的洞蓋起來～或者縮小～都可以～ 火星塞白代表吸風太大了！ 再不行就加大油嘴～看你現在是幾號往上加大１號！ 風門也要調！
到下面的網址看看吧??http://*****排除特殊規格可能原因就是沒有搭配好例如空率亂挖亂流(尾速不順)油嘴沒配好(發車難發)也可能是Q紐故障(發車難發)或者是汽油邦捕不敷使用(尾速斷油)CVK26規格很多種有些有加速邦捕有些沒有只是沒改好而已!!!2010-11-1511:52:45補充：因該是風太大挖洞的蓋子換掉在調整一下風門有問題在及時通問我參考資料：...汽油幫浦拆掉換濾心的就好了!我以前也這樣拆掉就好了!不然就再花一比錢買新勁戰汽油幫浦2010-11-1202:07:38補充：濾心依個幾十塊勁戰幫浦幾千塊~~看個人吧!2010-11-1513:56:38補充：換顆GTR空濾吧!參考資料：自己
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