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RS想改55缸.去環島
本人車是RS騎45000左右.想和女友環島.想改55缸有些問題想請教大家第一:我想改55缸環島撐得住嗎?第二:改55缸排氣管傳動(大小彈簧.盤子.普立盤.普立珠)這樣改環島會危險嗎?第三:有人是叫我大小彈簧不要換轉速比較不會拉高比較安全是嗎?第四:因為我不是要飆速度因為要載2人.想要有力一點.載人有點沒力.也有人說改傳動就好加南昌回壓管就好了真的嗎?第五:加高凸和沒高凸呢?差在哪?第六:店家是和我說如果說要這樣改環島的話缸頭多加1塊墊片把壓縮比減少...顯示更多本人車是RS騎45000左右.想和女友環島.想改55缸有些問題想請教大家第一:我想改55缸環島撐得住嗎?第二:改55缸排氣管傳動(大小彈簧.盤子.普立盤.普立珠)這樣改環島會危險嗎?第三:有人是叫我大小彈簧不要換轉速比較不會拉高比較安全是嗎?第四:因為我不是要飆速度因為要載2人.想要有力一點.載人有點沒力.也有人說改傳動就好加南昌回壓管就好了真的嗎?第五:加高凸和沒高凸呢?差在哪?第六:店家是和我說如果說要這樣改環島的話缸頭多加1塊墊片把壓縮比減少缸溫比較不會高真的嗎?效果不會變不好嗎?第七:本人環島是7~8月正熱所以想問問專家.平均一天騎200公里左右第八:如果真的改那機油要多少換ㄋ?還是1000嗎?第九:改缸4000排氣管4000傳動2000這樣會貴嗎?更新:第十:如果這樣改速度大概可以到多少更新2:第十一:這樣改之後啟動馬達需要換嗎?更新3:第十二:我是想中尾速的如果要配傳動大小彈簧要多少ㄋ珠子要幾克ㄋ.店家叫我配9克
您好，小弟之前的RS也是55缸拿去環台，5天4夜，車子安全回來 傳動，引擎皆沒問題。 歡迎到我朋友這邊的無名看看 http://www.wretch.cc/album/typhoonbilis 我們這邊是一群愛環島的年輕人 我朋友負責攝影，裡面有記錄著我們環島時的點點滴滴。 請問大大您的車子，壓縮有打很大嗎? 如果是一般道路設定的，是不會有問題的。怎麼說呢? 小弟當時環島的時間是於7/15開始，雖然是2006年，但是暑假時間，氣溫也是很高，我們第一天出發，目的地就是阿里山，我們辦到了... 里程約4XX公里，已經有點忘了多少。 改缸車可以環島，但是一定要注意一點，就是適度的"休息"。 人不累，車也會累的，機械零件也是會疲乏的，所以要適度的休息，可以在啟程規劃休息的點，例如台北出發走61線，第一站-八里補給，第二站新竹通宵，第三站台中港...等等等，休息時間可以以15~20分鍾為限，既不拖到旅行時間，也給人、車喘氣的機會。 當然強烈建議大大出發前先檢查車況囉，例如傳動皮帶有無龜裂脫線?普立珠有無變形?碗公離合器咬合是否正常?輪胎夠用嗎?火星塞還可堪用嗎?大燈會亮嗎? 甚至煞車OK嗎? 當然另外還是建議大大能帶個隨身工具、繩索，以防萬一，例如小箱的手動扭力板手，裡面有很多套筒工具，最基本的換火星塞、機油是用的到的。 當然出發前機油要先換新的囉，這樣比較好掌握車況。 環台的話，建議機油可以背一罐在身上，800就可以換了。 一圈下來也才花兩罐機油(出發與中途更換)，因為即使是走台灣最外圍，濱海公路，一圈回來頂多16XX公里左右，市區的省道則更少里程數。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 大大，小弟建議您，如果要環島的話傳動不要配太重，因為您雙載，可以考慮彈簧換軟點的，要是一般想玩尾速，可以考慮9克。而且傳動配輕，車子起步比較省力，油門不太需要大灌，只是，拉轉車比較耗油是真的。 啟動馬達，要是有改，要換馬達的機率比較大。 一天騎兩百公里算少了，如果都不休息，走濱海沒啥車，3.5H就可以到台中了，所以還OK。 改缸車機油容易劣化，不過您是小改，可以800再換，不建議滿1000在換。 車子建議訓完再去環島。然後請改裝店家在改缸時不要把你的缸壓打太飽，一般耐用的就好。有沒有換高凸，差在於尾速與起步，有換尾速比較漂亮，沒換起步比較漂亮，至於汽缸頭，換了是整體協調性比較好，因為汽門開合時間比較正常。 其餘改裝的價錢的話還算OK。 2010-03-14 00:16:53 補充： 抱歉，更正，上面汽門開合時間比較正常，要換的是高凸，不是汽缸頭，熊熊打錯呢@@ 2010-03-14 00:17:03 補充： 抱歉，更正，上面汽門開合時間比較正常，要換的是高凸，不是汽缸頭，熊熊打錯呢@@
第一:環島是可以但建議請訓完缸後在環島第二:改55缸週邊配備須配合升級這樣55缸才會發揮出實力不會有危險第三:大小彈簧建議使用1000轉畢竟升級馬力的車原廠彈簧會很快軟掉第四:也可以這麼說但南昌管不是每個人都喜歡第五:有無高凸差異於進排氣的開啟時間與原廠加速差別差異很大第六:壓縮比較低只要不要過低這樣引擎會比較耐用...壓縮比高的車很快但容易壞!!壓縮比低是比較不會跑但是基本的速度還是會存在第七:一天200公里左右還是20左右阿一天200公里就算給你原廠車沒幾天車就會掛點了!!汽缸溫度太高車子容易壞第八:如果在騎長途的話如果你一次騎200公里建議就換了!!因為你的機油溫度持續的上升機油會變質到時候沒有了潤滑效果就會吃機油引擎就會縮缸第九:改缸部分如果沒包含高凸的話有點貴包含高凸不過4500排氣管太貴了啦!!一般市售管在2000左右就買的到了沒有必要去買那種大品牌的管你要知道有很多只是代工掛名的排氣管所以效果不會差到哪裡!!2000元買一支就好了第十:如果以1萬下去算的話可以直上120!!你可能想說花那麼多錢才120!!120是時速表直上不會突然慢下來第十一:啟動馬達如果你壓縮比低的話無須更換原廠即可但如果你有加裝HID耗電量大的燈係物品才建議使用加強啟動馬達第十二:大小彈簧使用1000轉就好機怪的不錯普利諸可能有點重!!只需要三顆7克三顆8克就好9克太重了!!如果有疑問可即時通聊:king_q520p
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